プリウス+老人=人身事故 何回目だよwww




1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 18:03:58.00 ID:Z28oIxP7.net
15日午前10時半ごろ、千葉県市原市五井中央西の梨ノ木公園内に乗用車が突っ
込み、砂場で遊んでいた保育園児をかばった30代の女性保育士がひかれ、右足を
骨折する重傷を負った。一緒に公園にいた2歳の園児5人と20代女性保育士にけ
がはなかった。

県警市原署は自動車運転処罰法違反(過失運転致傷)容疑で、車を運転していた
自称無職、泉水卓容疑者(65)=同市五井=を現行犯逮捕した。「ブレーキを踏
んだのに車が急発進した」と供述しているという。
 
同署によると、園児らは近くの保育園に通っており、公園の砂場で遊んでいるとこ
ろだった。保育士は、砂場で遊んでいた園児を突き飛ばす形でかばったという。泉水
容疑者は近くのコインパーキングに車を止めており、発進する際に公園のフェンス
を突き破り、公園内の砂場に向かって突っ込んだとみられる。

2019年05月15日16時24分
http://www.jiji.com/jc/article?k=2019051500932&g=soc

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 19:06:16.74 ID:UZuZCdZv

プリのシフトレバーって
   R  <P>ボタン
B→N
   D

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 19:17:40.63 ID:fm4yE9Th

電動チャリと同じでちょっとでも踏むと強トルク発生して勝手に進むんじゃ?
で、止まろうとしてブレーキ踏むもABS働いて止まれず、結果ゴツンみたいな

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 20:14:10.05 ID:2L2Q8U1U

スロコンも制御出来ない
自動ブレーキは機能しない

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 20:20:37.44 ID:1a89KLpK

ノブ「プリのウスが大轢き逃げじゃ 」

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 21:17:57.03 ID:9qVPYQgl

高齢者専用車 プリウス

プリウス見かけて運転手見たら、爺さんばかり。

ごくまれに若い人が運転してるがレアケース

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 22:18:02.33 ID:XVlS2nbf

コンピュータソフトのバグだろ?

コンピュータなら普通の出来事。

そのうちファームアップで対応するよ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 22:56:43.01 ID:G9yOOtWj

>>2
レバーがPの位置にあればパーキング、Dの位置にあればドライブ・・・
って一目瞭然のUIじゃないと直感的に分かりづらいからな
旅客機等の飛行機の操作系も大概そういう思想で作ってあるけど
自動車作りはその辺がユルいみたいだな

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 23:02:22.56 ID:K2sDNs5K

プリウスの年間保険料を100万円にしろ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 23:11:29.68 ID:98S+BKAb

プリウスのせいで自動車保険上がってるだろ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 00:27:57.46 ID:HNexkZdC

マスコミがそればっか報道にのせるからそう思わされてるだけやで
ジジババの事故なんて以前から多かったから返納制度ができたんよ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 03:50:12.50 ID:13HNEgaB

全世界で笑われているようだ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 03:56:48.67 ID:rpGLWBZO

20歳そこらのやつのほうが事故多いだろ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 04:02:06.49 ID:X2obYcB0

★自動車ライターが言ってたがプリウスの挙動は電気自動車にちかく
慣れないと扱いにくい
★プリウスは、アクセルやシフトレバーなど、ヒューマンエラーを誘発しやすいインターフェイス
★暴走しても静かだから被害者が気がつきにくい
★老人はパニック時に慣れ親しんだマニュアル車の操作をしてしまう。
★回生ブレーキシステムの問題点(アメリカではリコールされる

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 05:41:27.47 ID:gPq97z2o

ジジイの運転

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 07:36:56.23 ID:KKsLCRIO

70歳を過ぎたら、
カローラアクシオ 1.5 Gの5速MT 171.6万円に乗ったほうが良い。
10万キロ乗った際のガソリン価格の差額を考えてもプリウスとの価格差を考えれば、
整備費などを含めた10万キロ走行の総合的な維持費はカローラアクシオのMT車のほうが安い。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 11:38:49.27 ID:70l9EFaw

プリウスのシフトレバーを改善しない限り事故は増え続ける  プリウスミサイル

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 11:39:50.58 ID:70l9EFaw

>>10
事実

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 15:43:46.37 ID:fRx9404d

通称池袋事故の上級ジャップ様が逮捕されるかされないかをテレビではやらなくなったが、
あの輩もプリウス厨だったな

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/17(金) 07:46:06.89 ID:YPU8mXd4

>>2
MTのRの位置にDをもってきた
トヨタの確信犯

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/17(金) 04:13:30.75 ID:XYiUttZM

老人は何かにぶつかったらパニックアクセルで完全にミサイルモードに移行する
バンパーがぶっ壊れた時に一旦アクセル操作を受け付けないようにすればその対策が出来る

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 17:35:26.09 ID:yOVQG49t

どのテレビ観ても、老人がーばっかし。
車のUIに問題提起してるとこがない。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/17(金) 17:13:15.42 ID:fWua1RfL

プリウスのシフトレバーを改善しない限り事故は増え続ける  

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/17(金) 17:20:02.77 ID:fWua1RfL

>>22
同意

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/17(金) 19:57:39.53 ID:2pUy+ts0

長年の動作が体に染み付いてるから老人は事故起こすよね

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/17(金) 19:58:56.83 ID:0HTF/Gg7

年取ると新しいこと覚えられなくなるからな
例外なく自分もそうなるだろうから
そのへん気をつけたいな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/17(金) 21:05:05.61 ID:6zZd7gt/

87歳で車乗ってる方がおかしい
シニアカー乗ってろよ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/17(金) 23:06:37.89 ID:LX/DLUxZ

もうアクアみたいに棒シフトにしろよ
現にアクアの事故ってそんなに見ないべ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 06:07:49.86 ID:59kEUEBy

そもそもジジイのアクアは見ない気がする
セダンっぽいからプリウス選んでるところはある

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 07:57:59.90 ID:Q9BJt159

つまり、
「コンパクトカーなんて乗れるか、ワシはクルマのベテラン、運転が上手い」
というジジイが事故を起こしていると

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 12:48:07.73 ID:EJDltX6M

偽セダンだから後方視界悪くて魚雷も多い
ウインカーすら出さないから更にカスなんだが

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 14:00:42.86 ID:/vJLA/6R

ストレートタイプのシフトレバーでシフトポジションをメーターに
表示するのが一番扱いやすいと思うんだが。
プリウソのその辺設計した馬鹿は車運転した事ないんじゃねえのか・・・

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 14:38:16.38 ID:+3zqhBAF

今日運転中に高齢者マークをつけたプリウスがいたので
車間距離を多めにして出来る限り離れて運転した

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 16:25:02.11 ID:zxfdqktg

ATの切り替えレバーを単なるスイッチ的なのじゃなくて
目で画面を見なくても手探りで位置や角度の違いからDやらRなんかのモードが判るモノにして欲しい
手探りじゃ全く判らん操作系あれは間違いの元だ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 17:35:08.99 ID:5KGXis+c

初めて操作パネルを見たオペレーターでも何の問題もなく操作できるインターフェースが理想ではある
近年のATのシフトパターンはおもちゃの頭脳パズルのように難解でチープだ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 17:39:29.67 ID:vl+w1vx3

飯塚が退院したらしいけど逮捕されたの?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 17:48:42.80 ID:jvzY/xbb

P←→R←→N←→D←→Lo 以外の順番で動かせるセレクタって欠陥品だと思う

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 18:51:18.49 ID:EJDltX6M

PDLRNくらいでいいと思うんだよな
今のガイジレベルに合わせると

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/19(日) 00:14:47.66 ID:knvCImp6

盗用多にクレーム入れるべきだ。プリウス売るのに年齢制限設けろってな。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/19(日) 16:24:42.37 ID:M7Aud/xJ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/19(日) 23:53:51.93 ID:QA3jorlr

>>44
アクセルが真ん中に寄り過ぎだろ
こりゃ凶器にもなるわ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/20(月) 00:33:38.15 ID:DowVB+gi

踏み間違えなんてするやつはどの車でもやらかすよw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/20(月) 19:25:04.81 ID:AvR/3b8q

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/21(火) 18:52:23.54 ID:s6QLFrTZ

>>56
今日分は貼ってあったな

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 18:57:20.54 ID:a4nQRU47

盗用多にプリウス禁止を訴えよう。これ以上交通弱者が殺されるのはかなわん。俺は3回プリウスに殺されかけた。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 20:11:11.42 ID:3BrQRIle

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 22:37:58.52 ID:ijaHJSHN

パワーのある車は怖いよまじで

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/08(土) 19:45:54.50 ID:Y8xX+9kU

一方、プリウスと同程度売れている他の車種はどうか。たとえば、トヨタのアクアは2014年以降の新車販売台数で
プリウスに匹敵する人気車種だが、同じ期間に報告されたブレーキ不具合は、実に12件しかなかった。また、2018年の
年間新車販台数でプリウスとアクアを上回った日産のノートおよびノートe-POWERシリーズを見てみると、ブレーキ不具合の
報告は22件だった(2014年〜19年4月30日現在)。もっとも、現役で走っている型(世代)や台数が異なることは考慮する
べきだが、それにしても、プリウスのブレーキトラブルの報告数は明らかに抜きん出ていると言えよう。

 なお、プリウスをめぐっては2018年10月、トヨタがハイブリッドシステムの異常を判定する制御プログラムが不適切であり、
急加速時などに走行不能になる可能性があるとして、プリウ
ス、プリウスα、ダイハツ・メビウス(製造はトヨタ)の
計124万9662台のリコールを国土交通省に届け出た。これは、急加速時等の高負荷走行中に昇圧回路の素子が損傷した場合、
フェイルセーフモード(故障時に自動的に減速するなど不具合を最小限に抑えようとする機能)に移行できない危険性が
あるからというものだった。

トヨタタブーでプリウス問題を一切検証しないメディア

 前述の6月4日福岡事故での“プリウスミサイル
”デマも、マスコミが
それまでの事故でプリウスの車名を意図的に隠して
いるように受け止められていたことが、ネット上でのいわゆる“オルタ
ナティブファクト”に繋がった部分も大きいのではないのか。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 20:36:20.45 ID:g4SYh+jo

👉じゅもん

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 16:19:12.45 ID:qIltaJ7E

335件をまとめました。
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