【スズキ】ジムニー 5ドア ロングボディ仕様を開発中、ホイールベース300mm延長

1:2021/04/28(水) 22:32:02.55ID:Tw9kOhHC0●
スズキ・ジムニーに5ドア版ロングボディ仕様が追加される可能性がある。

(写真は欧州でのロングボディ3ドアのテスト車両)
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/04/jimny-long-side.jpg

今のところ、製品化が確定的となっているのは、欧州で販売される3ドアのロングボディ仕様で、商用ニーズに応える仕様となる。
そのホイールベースは2550mmとなり、2018年デビューの現行ジムニーシエラから300mmの延長となる。
さらに全長も300mm延長の3850mmということなので、前後オーバーハングを変えずに、ホイールベース延長のみでロングボディ化されるということになる。

テスト車両の画像からは、前後のタイヤ間隔が大きく取られたロングホイールベースが確認できる。
なお、全幅は1645mm、全高は1730mmでジムニーシエラと変わらず。商用車ということなので、リアシートが取り外された広いラゲッジスペースを持つタイプも用意されるだろう。
そして、この車体をベースにした5ドア仕様があるという話だが、これについては憶測の域を出ていない、という意見もある。

しかし、リアオーバーハングが変えられずに、ホイールベースが300mmも延長させられていることを考えると、これは後席の乗り心地と居住性を重視して、ラダーフレーム構造が再設計されたと考えても良いのではないか。
この開発中のロングボディ版が商用車に限られ、ボディ後半は荷物の積載がメインになるというなら、ホイールベースについて多少の延長はあったとしても、短く設計したほうが合理的だ。
ショートホイールベースのほうが小回りも利くし、悪路走破性でも有利である。

300mmものロングホイールベースボディの意味するところは、やはり、5ドア版が計画されているということだろう。
(続きあり)https://car-research.jp/jimny/suzuki.html

105:2021/04/28(水) 23:22:15.17ID:9+D8kypi0

それでもGクラスショートよりも全長が短い。
4m切ってるのは素晴らしい。
でも、軽企画は飛び出してるよね。シエラOnlyか。
いずれにせよ益々現行Gクラス4ドアと相似形。
売れるだろうな

118:2021/04/28(水) 23:27:02.25ID:QQAkV6Oi0

これ積載量500kgいけるとしたら釣り船とかキャンプハウスもいけるんじゃん 糞欲しい (200‾300kg現行)

310:2021/04/29(木) 08:01:17.61ID:Xyn8frwU0

昔からあったんじゃないか?インドあたりで
いらんけど

427 2021/04/29(木) 13:36:44.60ID:d1TDD7Su0

ジムニー乗りが良く言う、林道や狭い山道や雪道に強い って言い訳使えなくなるんじゃねーの?

438:2021/04/29(木) 14:49:29.47ID:q8boalrx0

>>427
そういうとこ行くやつは必要ない
5ドア必要な層は街乗りユーザー
街乗りには舵角もつかないし乗り心地悪いからリジットアクスル要らないよねってのがエスクード
いっそのことエスクードのガワをジムニーすればいいのに

2 2021/04/28(水) 22:33:31.29ID:OeR44WSc0

660馬力?

152:2021/04/28(水) 23:49:28.07ID:7gDVI73B0

>>2
GTR越えてるな

403 2021/04/29(木) 12:44:05.47ID:1i/mycsB0

現行ジムニーは見た目で買って街乗りで後悔して売る奴が多すぎる
当たり前だが2020年代になっても高速性能がクソで東名120キロ区間なんて走れたもんじゃない

410:2021/04/29(木) 13:08:26.12ID:detBNMlP0

>>403
120キロ巡行はNAなら2.5リッター以上ないと疲れるからなぁ

306:2021/04/29(木) 07:48:58.34ID:eAMBF2/d0

>>2
その理屈でいくと、ドン亀アルヴェルでも25000馬力だな

295:2021/04/29(木) 07:01:09.43ID:u3oxfrLo0

欧州商用仕様2シーターを日本でも発売しろ!

321:2021/04/29(木) 08:31:03.32ID:bd3wOO120

なんだか軍用車みたいだな

405:2021/04/29(木) 12:50:13.48ID:Q73bRR2J0

山に写真撮りに行く目的でジムニーとハスラーとで迷ったが、後席にドアがあることのメリットと高速道路の燃費などでハスラーにした。
撮影機材の取り出しや車中泊など、後席ドアが有るだけで使い勝手が全然違う。
ESCの副産物のブレーキLSD効果で、雪の坂道もかなりの角度を登れる。

まぁ、ジムニーに5ドアがあれば、そっちを買ってたけどな。

198:2021/04/29(木) 00:50:18.28ID:iG70t9DC0

インドのトルーピー仕様がカッコいい

128 2021/04/28(水) 23:32:01.39ID:BZfIGO2h0

これならJeep買えばいいと思うの

140:2021/04/28(水) 23:41:17.78ID:QQAkV6Oi0

>>128
jeepで山道ゴリゴリ走る馬鹿いるの?

411:2021/04/29(木) 13:09:15.18ID:xB8Z5Ole0

よっしゃあ〜!
現バージョン見送ってよかったああああ!

115:2021/04/28(水) 23:26:18.19ID:cimtLmCA0

長いジムニーって事なんかな?
タンドラ買えばいいんじゃないの?

34:2021/04/28(水) 22:46:25.34ID:zdNO/t3f0

絶対買う
マジで買うから出してくれ

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